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高層貨架歷史發(fā)展軌跡一覽
來(lái)源：www.
2016-09-06
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高層貨架在倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)中的發(fā)展歷程是怎么樣的呢？高層貨架怎么演變而來(lái)的呢？下面就由金鐵牛貨架小編為大家整理了高層貨架歷史發(fā)展軌跡一覽：
在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展已然超過(guò)30年了，在當(dāng)代倉(cāng)儲(chǔ)貨架更是系統(tǒng)性的快速崛起。自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)就是典型的當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段，它與自動(dòng)分揀系統(tǒng)以及自動(dòng)導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化發(fā)展的三大標(biāo)志。
高層貨架倉(cāng)庫(kù)的含義較廣，一般所謂自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)配合周圍其他裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行存取出入庫(kù)作業(yè)，并由計(jì)算機(jī)全面管理和控制的一種自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。日本稱之為“立體倉(cāng)庫(kù)”或“高層自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)”。歐美則稱之為“自動(dòng)存取系統(tǒng)”，簡(jiǎn)稱AS／RS。
第一座高層貨架倉(cāng) 庫(kù)1959年出現(xiàn)于美國(guó)，高8.5米，使用由司機(jī)操縱的巷道堆垛起重機(jī)。1962年西德把計(jì)算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用到高層貨架，建成第一座自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。由于它有 許多顯著的優(yōu)點(diǎn)，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展，特別是日本。在1965年建設(shè)第一座立體倉(cāng)庫(kù)后，平均每年以200座左右的速度，大規(guī)模興建。
我國(guó)對(duì)高架倉(cāng)庫(kù)及其專用起重運(yùn)輸設(shè)備的研究開發(fā)開始得并不晚。從20世紀(jì)70年代中期起，也進(jìn)行高層貨架倉(cāng)庫(kù)的試點(diǎn)工作。工業(yè)系統(tǒng)以鄭州紡機(jī)廠和北京汽車制造廠為起點(diǎn)，在上海寶鋼、石化等廠陸續(xù)設(shè)計(jì)建造了規(guī)模大小不等的高層貨架倉(cāng) 庫(kù)，多用于模具備件、零部件庫(kù)和中間庫(kù)。1980年由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所等單位研制建設(shè)的我國(guó)第一座自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后， 高架倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。據(jù)粗略的估計(jì)，目前已建成投產(chǎn)的高架倉(cāng)庫(kù)總數(shù)大約在300座以上，其中包括利用計(jì)算機(jī)控制和管理的全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。這些倉(cāng)庫(kù) 使用在機(jī)器制造業(yè)、電器制造業(yè)、化工企業(yè)、商業(yè)和儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、軍需部門等各行各業(yè)。
由于高架倉(cāng)庫(kù)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)對(duì)高架貨架倉(cāng)庫(kù)的需要不斷增加，高架倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)在我國(guó)方興未艾。
在我國(guó)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的發(fā)展已然超過(guò)30年了，在當(dāng)代倉(cāng)儲(chǔ)貨架更是系統(tǒng)性的快速崛起。自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)就是典型的當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段，它與自動(dòng)分揀系統(tǒng)以及自動(dòng)導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化發(fā)展的三大標(biāo)志。
高層貨架倉(cāng)庫(kù)的含義較廣，一般所謂自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)配合周圍其他裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行存取出入庫(kù)作業(yè)，并由計(jì)算機(jī)全面管理和控制的一種自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。日本稱之為“立體倉(cāng)庫(kù)”或“高層自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)”。歐美則稱之為“自動(dòng)存取系統(tǒng)”，簡(jiǎn)稱AS／RS。
第一座高層貨架倉(cāng) 庫(kù)1959年出現(xiàn)于美國(guó)，高8.5米，使用由司機(jī)操縱的巷道堆垛起重機(jī)。1962年西德把計(jì)算機(jī)控制技術(shù)應(yīng)用到高層貨架，建成第一座自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。由于它有 許多顯著的優(yōu)點(diǎn)，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相發(fā)展，特別是日本。在1965年建設(shè)第一座立體倉(cāng)庫(kù)后，平均每年以200座左右的速度，大規(guī)模興建。
我國(guó)對(duì)高架倉(cāng)庫(kù)及其專用起重運(yùn)輸設(shè)備的研究開發(fā)開始得并不晚。從20世紀(jì)70年代中期起，也進(jìn)行高層貨架倉(cāng)庫(kù)的試點(diǎn)工作。工業(yè)系統(tǒng)以鄭州紡機(jī)廠和北京汽車制造廠為起點(diǎn)，在上海寶鋼、石化等廠陸續(xù)設(shè)計(jì)建造了規(guī)模大小不等的高層貨架倉(cāng) 庫(kù)，多用于模具備件、零部件庫(kù)和中間庫(kù)。1980年由北京起重運(yùn)輸機(jī)械研究所等單位研制建設(shè)的我國(guó)第一座自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)在北京汽車制造廠投產(chǎn)。從此以后， 高架倉(cāng)庫(kù)在我國(guó)得到了迅速的發(fā)展。據(jù)粗略的估計(jì)，目前已建成投產(chǎn)的高架倉(cāng)庫(kù)總數(shù)大約在300座以上，其中包括利用計(jì)算機(jī)控制和管理的全自動(dòng)倉(cāng)庫(kù)。這些倉(cāng)庫(kù) 使用在機(jī)器制造業(yè)、電器制造業(yè)、化工企業(yè)、商業(yè)和儲(chǔ)運(yùn)業(yè)、軍需部門等各行各業(yè)。
由于高架倉(cāng)庫(kù)有明顯的優(yōu)點(diǎn)，隨著我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，目前國(guó)內(nèi)對(duì)高架貨架倉(cāng)庫(kù)的需要不斷增加，高架倉(cāng)庫(kù)的建設(shè)在我國(guó)方興未艾。
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